(no subject)
Feb. 23rd, 2011 09:02 pmУважаемые
art_aka_primus
comrade_demon
das_machinen
dr_galoperidol
e2k_4d_x_ussr
govorilkin
infomaker
kroshka_cat
legatus_minor
manafon
mg82
mutoids
pardus
puffinus
raffal
redmassacre
roman_n
ros_sea_ru
ryurikov
sanitareugen
svictorych
svinobaza
vovkodav
вы политики, бизнесмены и интеллектуалы практически из всех сфер деятельности общества.
Прошу вас высказать свое мнение о критериях эффективности(общественной прежде всего, но всё остальное так же будет крайне интересно) такого вида общественной инфраструктуры, как общественный транспорт города и муниципальных образований. Заранее спасибо за любые ваши ответы.
Уважаемые читатели моего блога, если вы не нашли себя в этом списке, но мнение у вас есть - пожалуйста, напишите мне его тут :)
Заранее признателен.
вы политики, бизнесмены и интеллектуалы практически из всех сфер деятельности общества.
Прошу вас высказать свое мнение о критериях эффективности(общественной прежде всего, но всё остальное так же будет крайне интересно) такого вида общественной инфраструктуры, как общественный транспорт города и муниципальных образований. Заранее спасибо за любые ваши ответы.
Уважаемые читатели моего блога, если вы не нашли себя в этом списке, но мнение у вас есть - пожалуйста, напишите мне его тут :)
Заранее признателен.
no subject
Date: 2011-02-23 10:34 am (UTC)Трамвай не может создавать проблемы в движении по определению, Проблемы в движении создает говно под названием "личный автотранспорт". Который в нормальном городе должен быть запрещен. Как минимум в центре (и сильно ограничен в остальных частях города).
no subject
Date: 2011-02-23 09:01 pm (UTC)Вы видели когда-нибудь полный трамвайный перекрёсток, когда трамвай с любой стороны может уехать в любую сторону? А жили когда-нибудь в доме рядом с трамвайными путями?